Elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) uçaklarına odaklanan Konuta Air Mobility, CEO Johann Bordais ve CFO Eduardo Couto’nun idaresinde üçüncü çeyrek yarar görüşmesini gerçekleştirdi. Şirket, 14,4 milyar $ bedelinde 2.900 uçaklık istikrarlı bir ön sipariş portföyü ve üç yıllık operasyonları karşılayacak 450 milyon $’lık güçlü bir likidite konumu bildirdi. Çeyrek için 36 milyon $’lık net ziyana karşın, Meskene Air Mobility mühendislik prototipinin 2025 başında beklenen birinci uçuşu ve 2027’de beklenen sertifikasyon dahil olmak üzere değerli kilometre taşları için yolunda ilerliyor.

Önemli Noktalar

• Tam ölçekli mühendislik prototipi tamamlandı, uçuş testleri gelecek yıl başlayacak.

• Brezilya Sivil Havacılık Otoritesi ve FAA’nın SFAR’ı ile düzenleyici kilometre taşları elde edildi.

• Eve TechCare hizmet portföyü başlatıldı ve hava trafiği yazılımı Vector’ün beş günlük simülasyonu gerçekleştirildi.

• Temmuz 2024’ten bu yana 236 milyon $ toplandı, 445 milyon $ pro forma likidite mevcut.

• 3. çeyrek için 36 milyon $ net ziyan bildirildi fakat güçlü likidite konumu korunuyor.

• Sertifikasyon takvimi 2027’ye kaydı, gelişim kilometre taşlarına odaklanılıyor.

• Brezilya üretim tesisi için finansman sağlandı, 240 eVTOL üretimi planlanıyor.

• 1,6 milyar $’lık rekor hizmet geliri, %30 artış, müşteri takviyesine odaklanıldığını gösteriyor.

• eVTOL operatörleri için batarya yedek ihtiyaçları konusunda operasyonel esneklik.

• Rakip eVTOL’lara hizmet sağlanması, işbirlikçi pazar yaklaşımını vurguluyor.

Şirket Görünümü

• Eve Air Mobility, 2027 yılına kadar tip sertifikasyonu almayı hedefliyor.

• Şirket, gelecek yıl nakit tüketiminde hafif bir artış bekliyor, sonrasında stabilize olması bekleniyor.

• Brezilya üretim tesisi için birinci üretim kapasitesini sağlamak üzere finansman sağlandı.

• Güçlü likidite konumu nedeniyle yeni sermaye artırımı için acil plan yok.

Olumsuz Noktalar

• Şirket, üçüncü çeyrek için 36 milyon $ net ziyan bildirdi.

• 3. çeyrek için nakit tüketimi 34 milyon $, yılın birinci dokuz ayı için 101 milyon $ oldu.

Olumlu Noktalar

• Ön sipariş portföyü 14,4 milyar $ bedelinde 2.900 uçakla güçlü kalmaya devam ediyor.

• TechCare paketi ve Vector yazılımına kıymetli ilgi var.

• Son SFAR düzenlemeleri üzere düzenleyici gelişmelerin pilot eğitim ihtiyaçlarını kolaylaştırması bekleniyor.

Eksikler

• Tip sertifikasyonu için vakit çizelgesi 2027’ye yavaşça ertelendi.

Soru-Cevap Öne Çıkanlar

• Johann Bordais, eVTOL operatörleri için operasyonel esnekliği ve şirketin rakip eVTOL’lara hizmet verme taahhüdünü tartıştı.

• Lucio Aldworth, eser ve hizmet geliştirmedeki devam eden ilerleme konusunda optimistliğini tabir etti.

Eve Air Mobility’nin üçüncü çeyrek çıkar görüşmesi, eVTOL pazarını ilerletme ve gelecekteki büyüme için stratejik pozisyonlandırma konusundaki kararlılığını gösterdi. Şirketin güçlü likidite durumu, TechCare hizmet platformunun başarılı lansmanı ve düzenleyici kilometre taşlarının ilerlemesi ile birlikte, beklenen prototip uçuş testleri ve kesin sertifikasyon için taban hazırlanıyor. Gelişmekte olan kentsel hava hareketliliği pazarında işbirliği ve hizmete odaklanarak, Meskene Air Mobility kentsel ulaşımın geleceğini şekillendirmede kilit bir oyuncu olmaya hazırlanıyor.

InvestingPro Öngörüleri

Eve Air Mobility’nin finansal görünümü, şirketin operasyonel ilerlemesiyle birtakım enteresan zıtlıklar ortaya koyuyor. InvestingPro datalarına nazaran, şirketin piyasa kıymeti 845,72 milyon $ olup, bu durum mevcut zorluklara karşın yatırımcıların şirketin potansiyeline olan ilgisini yansıtıyor.

İki değerli InvestingPro İpucu, Eve’in finansal durumuna ışık tutuyor. Birinci olarak, şirket “bilançosunda borcundan daha fazla nakit bulunduruyor”, bu da kar görüşmesinde bildirilen 450 milyon $’lık güçlü likidite durumuyla uyumlu. Bu sağlam nakit rezervi, Eve’in önümüzdeki üç yıl boyunca operasyonlarını finanse etme yeteneğini destekliyor ve 2025 prototip uçuşu ve 2027 sertifikasyon gayelerine yanlışsız ilerlerken kritik bir faktör.

Ancak, ikinci ipucu Eve’in “zayıf brüt kâr marjlarından muzdarip olduğunu” gösteriyor. Bu, çeyrek için bildirilen 36 milyon $’lık net ziyanla dengeli ve eVTOL geliştirmesinin gelir öncesi basamağındaki şirketlerin karşılaştığı finansal zorlukları vurguluyor.

Şirketin 7,71’lik Fiyat/Defter Bedeli oranı, yatırımcıların mevcut kârsızlığına karşın Eve’in gelecekteki potansiyeline prim verdiğini gösteriyor. Bu değerleme, piyasanın Eve’in 14,4 milyar $’lık ön sipariş portföyü ve gelişmekte olan kentsel hava hareketliliği kesimindeki stratejik konumlandırması hakkındaki optimistliğini yansıtıyor.

InvestingPro’nun Konuta Air Mobility için 11 ek ipucu sunduğunu belirtmek gerekir, bu da şirketin finansal sıhhati ve piyasa performansı hakkında daha derinlemesine tahlil yapmak isteyen yatırımcılar için daha kapsamlı bir tahlil sağlıyor.

Bu makale yapay zekanın dayanağıyla oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Koşul ve Şartlar kısmımıza bakın.