Foreks – Dünyanın başkan elektrikli araç üreticisi BYD’nin Türkiye’de satış adetlerinin artışına paralel, BYD’nin ileri teknolojiye sahip araç taşıma gemisi “BYD CHANGZHOU”, Türkiye’ye teslimat yapmak üzere 25 Şubat’ta Çin’in Ningbo Limanı’ndan yola çıktı. Yaklaşık 39 günlük bir seyahatin akabinde, 5 Nisan’da Türkiye’ye ulaştı. Kocaeli Derince’deki Safiport Limanı’na yanaşan 7.000 araç kapasiteli dev BYD CHANGZHOU gemisinin, Türkiye’ye gelişi büyük ilgi uyandırdı.

Çanakkale Boğazı ve Osmangazi Köprüsü’nden geçişi esnasında görüntülenen BYD CHANGZHOU, Safiport Limanı’nda heyecanla karşılandı. BYD’nin Türkiye’de büyük ilgi gören ve yeni sahiplerini bekleyen modelleri limana indikten sonra etkileyici bir manzara oluşturdu.

BYD CHANGZHOU ile çevreci ve verimli sevkiyat

199,9 metre uzunluğa ve 38 metre genişliğe sahip olan BYD CHANGZHOU, 69.250 GT (brüt tonaj) ve 21.400 NT (net tonaj) kapasitesiyle geniş ölçekli sevkiyatları verimli bir halde gerçekleştiriyor. 7.000 araç taşıma kapasitesi sayesinde BYD CHANGZHOU, markanın araçlarını milletlerarası pazarlara süratli ve inançlı bir formda ulaştırıyor.

Sürdürülebilir nakliyatı ön planda tutan gemi, çift yakıtlı tahrik sistemiyle çalışıyor ve LNG (sıvılaştırılmış doğal gaz) kullanarak karbon emisyonlarını değerli ölçüde azaltıyor. Bu çevreci teknoloji, BYD’nin global sürdürülebilirlik amaçlarını destekliyor.

BYD’nin Türkiye’deki artan satış adetlerine paralel, BYD CHANGZHOU gemisi geniş ölçekli sevkiyat için 5 Nisan günü Derince Safiport limanına varış yaptı.

Türkiye’deki geniş eser gamına ağır ilgi

BYD, Türkiye’de sunduğu yeniliklere devam ederken, yeni araç sevkiyatlarıyla da pazardaki varlığını güçlendiriyor. BYD CHANGZHOU’nun Türkiye’ye ulaşması, markanın Türkiye pazarına verdiği değeri ve sürdürülebilir lojistik anlayışını bir defa daha gözler önüne seriyor. Türk tüketicilerinin BYD modellerine gösterdiği ağır ilgi, markanın pazardaki pozisyonunu daha da güçlendirirken, ODMD bilgilerine nazaran 2025 yılının birinci çeyreğinde, bir evvelki yılın tıpkı devrine nazaran Türkiye Binek Araba Pazarı’nda en çok büyüyen marka BYD oldu.

Yenilikçi modellerini Türkiye pazarıyla buluşturmaya devam eden BYD Türkiye, Mart ayında TANG modelini satışa sundu. Böylelikle BYD’nin Türkiye’de sunduğu model sayısı DOLPHIN, ATTO 3, SEAL U DM-i, SEAL U MESKEN, HAN, SEAL AWD ve TANG ile yediye ulaştı. Marka, Nisan ayının ikinci yarısında DOLPHIN’in yeni donanımı Comfort’ı, yılın üçüncü çeyreğinde ise SEALION 7’yi Türkiye’deki müşterileriyle buluşturarak eser gamını genişletmeye devam edecek. 

Sıfır emisyon gayesiyle global liderlik

BYD, 2022 yılında fosil yakıtlı araç üretimini sonlandıran birinci araba markası olarak otomotiv kesiminin dönüşümüne istikamet vermeye devam ediyor. Dünyada 10 milyon elektrikli ve plug-in hibrit araç üretimine ulaşan birinci marka olan BYD, bu muvaffakiyete süratli bir büyüme süreciyle ulaştı. Birinci 5 milyon yeni güç aracı üretimini 15 yılda üretirken, sonraki 5 milyon aracı sırf 15 ayda tamamlayarak global üretim gücünü gözler önüne serdi.

2023 yılında, şarj edilebilir hibrit ve elektrikli araçlardan oluşan yeni güçlü otomobil satışlarında dünya lideri olan BYD, 2024’te 4 milyondan fazla yeni güçlü araba sattı. Markanın bu başarısı daha pak ve sürdürülebilir bir geleceğe olan kararlılığını bir sefer daha ortaya koyuyor.