Foreks – S&P Küresel, Avrupa’nın araba dalındaki düzensizliğin orta Avrupa iktisadını vurabileceğini ve bankaların varlık kalitesine ziyan verebileceğini, lakin kredi verenlerin otomotiv portföylerindeki gerilime dayanacak kadar güçlü olduğunu belirtti.

Avrupa’daki araba üreticileri, zayıf talep, yüksek maliyetler, Çin’den gelen rekabet ve elektrikli araçlara geçişin beklenenden daha yavaş olmasıyla gayret ederken fabrika kapanışlarını ve büyük işten çıkarmaları duyurdu.

S&P’ye nazaran dal, Orta Avrupa’nın ekonomik büyümesinin temel desteğidir ve bölgenin gayrisafi yurtiçi hasılasının %5 ila %10’unu ve istihdamının %5’ini oluşturmakta.

“Orta ve Doğu Avrupa bankalarının otomotiv dalına direkt kredi riski, toplam kurumsal kredilerin yaklaşık %3-%5’i üzere nispeten düşük bir oranda olsa da, değerli bir gerileme bölge iktisadına ve bankaların varlık kalitesine ziyan verebilir” diyen S&P, büyük araba üreticilerinin finansmanlarını banka kredilerinden sermaye piyasalarına yanlışsız çeşitlendirmiş olmalarına karşın, daldaki şokların hala kıymetli zincirleme tesirlere yol açabileceğini söyledi.

S&P, ABD’nin Avrupa araba ithalatına yönelik gümrük vergisi tehdidi, Avrupa Birliği’nde 2025’ten itibaren daha sıkı emisyon düzenlemeleri ve Çinli elektrikli araba üreticilerinin ağır rekabetinin ek zorluklar yaratabileceğini söyledi.

“Otomotiv bölümündeki gerilimin devam etmesi, bilhassa tedarikçilere yayılma potansiyeli nedeniyle ek kredi kayıplarına yol açabilecek olsa da, CEE bankalarının çıkarlarının ve sermaye düzeylerinin mali darbeyi absorbe etmek için gereğince güçlü olduğuna inanıyoruz” dedi.