Aksaray Fabrikası’nda üretimi başlayan Mercedes-Benz Yeni Actros L Türkiye’de yollara çıkıyor

Foreks – Mercedes-Benz Türk, Yeni Actros L’yi yeni dizaynıyla ocak ayında yollara çıkarmaya hazırlanıyor.

Mercedes-Benz Türk’ün Aksaray Fabrikası’nda üretimine başlanan, yenilenen yüzü ve teknolojik kabiniyle öne çıkan yerli üretim yeni Actros L’nin birinci tanıtımı Mercedes-Benz Türk Kamyon Satış Bayilerine gerçekleştirildi.

“Verimliliğin Yeni Şekli” mottosuyla yollara çıkmaya başlayan Mercedes-Benz “Yeni Actros L”, yüksek konforu, son teknoloji donanımları ve üst seviye verimliliği ile dalında öncülüğünü pekiştirecek ve cazibeli segmentinde yeni standartları belirleyecek. 

Kusursuz hizmet anlayışıyla geliştirdikleri yeni kuşak eserleri en son güvenlik standartlarını kapsayacak formda yollara çıkardıklarını söyleyen Mercedes-Benz Türk Kamyon ve Pazarlama Satış Yöneticisi Alper Kurt, “Üretimine başladığımız yeni Mercedes-Benz Actros L’yi, fütüristik araç tasarımı, optimize edilmiş aerodinamik özellikleri, bir dizi konfor özelliği, rakipsiz güvenlik özellikleri, gelişmiş dinamik sürüş sistemleriyle birlikte müşterilerimizin beğenisine sunmaktan büyük memnunluk ve heyecan duyuyoruz. Yeni Actros L modelimiz, ihtilal niteliğinde yeni kabin dizaynımız ProCabin üzere yenilikçi donanımlarla yollara çıkıyor. Böylelikle yeni aracımızda yüzde 3’e varan yakıt tasarrufu sağlıyoruz. Yeni Actros L ile bölümün yükünü daha da hafifletmeyi vadediyor, tüm müşterilerimizi verimliliğin yeni biçimini deneyimlemeye davet ediyoruz” dedi. 

Mercedes-Benz Actros L modeli, 2022’de piyasaya sürülmesinden bu yana, Mercedes-Benz Türk alımlı segmentinin standartlarını belirlemeye devam ediyor. “Verimliliğin Yeni Şekli” mottosuyla ocak ayından itibaren yollara çıkmaya başlayacak Mercedes-Benz Türk’ün Aksaray Fabrikası’nda üretimine başlanan Mercedes-Benz yeni Actros L, yüksek konforu, son teknoloji ekipmanları ve üst seviye verimliliğiyle kesiminde öncülüğünü pekiştirmeye devam ediyor. Yenilenen yüzü ve teknolojik kabiniyle öne çıkan yeni Actros L, fütüristik ProCabin dizaynıyla cazibeli segmentinde yeni standartları belirliyor. Bu tasarım sayesinde yüzde 3’e varan yakıt tasarrufu sağlanırken; Ekim 2022’de devreye alınan 3’üncü jenerasyon OM 471 motoru ile birlikte evvelki jenerasyona oranla toplamda yüzde 7’ye varan yakıt tasarrufu sağlanıyor. Kusursuz hizmet anlayışıyla geliştirdikleri yeni kuşak eserleri en son güvenlik standartlarını kapsayacak halde yollara çıkardıklarını söyleyen Mercedes-Benz Türk Kamyon ve Pazarlama Satış Yöneticisi Alper Kurt, “Bugün muvaffakiyetini kanıtlamış amiral gemisi modelimizi artık yeni bir boyuta taşıyor; fütüristik araç tasarımı, optimize edilmiş aerodinamik özellikleri, bir dizi konfor özelliği, verimli motorları, gelişmiş dinamik sürüş sistemleriyle, “Yeni Actros L”yi müşterilerimizin beğenisine sunmaktan büyük memnunluk ve heyecan duyuyoruz. Aksaray Fabrikamızda üretimine başladığımız ve ocak ayı prestijiyle da satışa sunduğumuz Yeni Actros L ile sürüş teknolojileri bakımından, müşterilerimize hep en güzel araç tahlillerini sunma sözümüzün bir defa daha altını çiziyoruz. Yeni Actros L modeliyle, test edilip kanıtlanmış amiral gemisi araç modelimizi birçok açıdan çok daha verimli hale getirdik.  Bunun en âlâ örneği, ihtilal niteliğinde yeni kabin dizaynımız.  Yeni Actros L modelinde bu tasarım sayesinde yüzde 3’e varan yakıt tasarrufu sağlıyoruz. Yeni aracımızla bölümün yükünü daha da hafifletmeyi vadediyor, tüm müşterilerimizi verimliliğin yeni halini deneyimlemeye davet ediyoruz” dedi.

Verimlilik: İhtilal niteliğinde yeni kabin tasarımı!

Hayatına 1996 yılında başlayan Mercedes-Benz Actros kamyon serisi, müşterilerinin ve şoförlerinin muhtaçlıklarını en yeterli halde karşılama yeteneğiyle kısa vakitte Mercedes-Benz Trucks’ın beğenilen modellerinden biri olmayı başardı. 80 mm uzatılmış aerodinamik dizaynlı yeni kabinin ön kısımda karşılanan hava akımı, mümkün olan en verimli formda aracın etrafından yönlendirilerek dolanıma devam ediyor. Optimize edilmiş hava akışını sağlamak için, neredeyse hiçbir boşluk yahut açıklık bırakılmadan oluşturulan aerodinamik tasarım konsepti, motor bölmesini dış hava akımından ayırmak için kullanılan kauçuk modüllerle tamamlandı. Böylelikle Yeni Actros L modelinde bu tasarım sayesinde yüzde 3’e kadar yakıt tasarrufu sağlandı. Mercedes-Benz Türk, aerodinamik optimizasyon uygulamalarıyla birlikte, Yeni Actros L modelinin verimliliğini, 12,8 litre motor hacmine sahip 3’üncü jenerasyon OM 471 dizel motorla daha da artırıyor. Uzun uzaklık nakliyat için tasarlanan Yeni Actros L’de mümkün olan en düşük yakıt tüketiminin sağlanması üzerine odaklanıldı. OM 471 dizel motorla birlikte araçta evvelki kuşağa nazaran azamî yüzde 4’e kadar yakıt tasarrufu sağlanıyor. 

Uzun Yol Nakliyatında “Konforun Yeni Şekli” Yeni Actros L!

Mercedes-Benz Türk, Yeni Actros L ve fütüristik kabin dizaynıyla, verimlilik artırma ve toplam maliyeti azaltmanın yanı sıra, şoför kabininin cazip dış tasarımı ve konforu üzere ögelerin da araç alımlarında değerli bir rol oynadığının altını çiziyor. Stream, Big yahut Giga Space olmak üzere mevcut olan ProCabin iç yerinde; optimize edilmiş koltuk ısıtma, yeni premium Dinamica Star koltuk kılıfları, ahşap iskeletli yataklar ve konforu çok daha artırılmış Ekstra Premium Konforlu yatak minderi üzere birçok konfor özelliği sunuluyor. Aracın yeni konfor donanımları ortasında, şoför koltuğu için masaj işlevi da yer alıyor. Bu masaj işlevi, koltuğun tünel tarafındaki bir işlev düğmesi aracılığıyla etkinleştiriliyor ve 10 dakika sonra otomatik olarak kapanıyor. Yeni LED ambiyans aydınlatması, hem mavi LED’li ortam gece sürüş ışığı hem de kehribar hayat alanı ışığı sayesinde aracın iç yerine rahatlatıcı bir aydınlatma sağlıyor ve böylelikle daha düzgün bir ömür atmosferi sunuyor. Birebir vakitte gece sürüşü sırasında kabin içinde bir yönlendirme ışığı vazifesi de görüyor. 

Mercedes-Benz Yeni Actros L “Teknolojinin Yeni Şekli”

1 Ocak 2025’te yürürlüğe giren Genel Emniyet Yönetmeliği’ne (GSR Faz B) nazaran üretilen Yeni Actros L modeli, regülasyon gerekliliklerinin ötesinde özelikler sunuyor: 

Çoklu şerit takip özelliğiyle Faal Fren Asistanı 6 (ABA6)

ABA 5’in gelişmiş versiyonu olarak tanımlanabilen ABA 6, Mercedes-Benz kamyon ve çekicilerin far ve ön çamurluk bölgesinde ek radar sensörleri ile 270 derece gelişmiş müşahede alanı sunuyor. Genişletilmiş izleme aralığına ek olarak Mercedes-Benz Türk mühendisleri, hareketli yayalara ve bisikletlilere verilen reaksiyonun 60 km/s’ye kadar sürat aralığına genişletme imkânı yakaladı. Böylelikle araçlar, karşıdan karşıya geçen, karşıdan gelen yahut aracın şeridinde yürüyen yayalara otomatik tam frenleme (acil frenleme ismi verilen) ile reaksiyon verebiliyor. Yaya ve bisiklet algılama özelliğiyle regülasyon gerekliliklerinin de ötesinde gelişmiş bir frenleme özelliği sunan yeni jenerasyon kamyonlar, bilhassa kent içinde çalışan araçlar için ayırt edici bir güvenlik özelliği olarak öne çıkıyor. 

Sunduğu konfor ve şıklığın yanı sıra geliştirilmiş teknolojik donanım ile hem hoş hem de inançlı olan Mercedes-Benz kamyonlar her iki tarafında bir bisikletli, araç, yaya yahut rastgele bir obje algıladığında çarpışmayı önlemek için şoföre iki etaplı bir ikaz sistemi sunuyor. Sistem, regülasyon gerekliliklerinin ötesinde muhtemel çarpışmayı engellemek için frenleme özelliğine de sahip.

Mercedes-Benz Türk, Türkiye’nin dört bir yanında hizmet veren güçlü bayi ağıyla birlikte Mercedes-Benz Actros L modelinin segmentindeki muvaffakiyetini ve kesimdeki öncülüğünü sürdürmeye devam edecek. 

İlginizi Çekebilir:İtalya, NATO hedefini karşılamak için savunma harcamalarını artırmayı planlıyor
share Paylaş facebook pinterest whatsapp x print

Benzer İçerikler

Çin MB, gösterge kredi faiz oranlarını değiştirmedi
YENİLEME-Fidan: Suriye sahasının terörden arındırılması 2025’in temel önceliklerinden biri olacaktır
Dünya Varlık Yönetim halka arzında 22-23-24 Ocak tarihlerinde talep toplanacak
LNG oyuncusu Venture Global halka arz sonrası düşüşte
Kazanç çağrısı: CEO’nun emeklilik duyurusu eşliğinde Criteo’nun güçlü 3. çeyrek sonuçları
Yurt içi üretici fiyatları %1,29 arttı
Bahiscoma giriş | © 2025 |
404 Not Found

404

Not Found

The resource requested could not be found on this server!


Proudly powered by LiteSpeed Web Server

Please be advised that LiteSpeed Technologies Inc. is not a web hosting company and, as such, has no control over content found on this site.